商品配资公司

宝马死忠粉的满配X3提车作业贴,附最强分析

4.7w+ 浏览
395 评论
2020-07-15 01:29:03
12020-07-15 01:29
从E90的325开始,几乎买了除M以外的全部系列,应该算得上宝马是死忠粉了,去年出于想去318 阿里线就买了一台新X3 30i尊享版,一直没空写提车贴,现在比较空闲把贴车作业贴补上。
跟新X5非常接近的前脸,颜值很高
买X3的主要原因就是为了有一台SUV出去玩,其实我也已经有了新X5,只是新X5开出去实在不舍得,退而求其次买了一台X3,不过X3还是给了我很多预料之外的惊喜。
在选购之前还是去试了一下同级的(|)跟GLC,所以先聊聊友商的车,去试车不是为了对比 只是想看看同级其他车的感觉,我基本不考虑宝马以外的车,这个也是有各种历史原因导致的,下面会聊到。
奔驰GLC:因为朋友之中很多都买了奔驰的GLC,所以还是比较了解的,也开过不少,奔驰GLC颜值的确不错,内饰做工精细程度也比宝马好,但是细看下用料是很糟糕的,这个在奔驰E C都是一个毛病,我在新E上市的时候曾经脑子一热买过奔驰,开了三个月就卖了,为什么卖呢 !简直罄竹难书,三个月去跑了9次4S,各种小毛病(刹车异响、悬挂漏油、中控异响、变速箱顿挫、雨刮异响、中控死机}那段时间我每天都在打脸自己,实在忍受不了含着泪卖了,所以自此以后我再也不会考虑奔驰的车,跑题了,说说GLC的优点 :颜值 颜值还是颜值,缺点 :因为自己没买过 只谈驾驶感受,避震硬 滤震不干脆、9速顿挫的问题依然存在、车机逻辑过于繁琐、选配少而且贵,同配置比宝马贵 不过也不算毛病,奔驰本来就是溢价高。总而言之,我作为一个奔驰黑,买的朋友希望慎重。
Q5: 奥迪的车其实我一直都不排斥,除开奥迪的祖传味道以外,奥迪的机械素质还是不错的,不过这带Q5把Quttro减配了,还是很失望,不过实际试驾中 Q5的机械素质相当可以,这个不吹不黑,再加上奥迪的打骨折的习惯,Q5对于不喜欢宝马的朋友还是值得选购,主要是价格真香,不过这代Q5的内饰也是老了,马上应该要换成Q7那套内饰的了,跟现在X3的情况差不多,用的是老一代的内饰语言设计,老气了点,Q5空间感也比X3好,大体感受就这些了。
侧脸个人认为比正脸好看,顶配是带个性黑色高光装饰条 ,显得好看很多
晚上氛围灯。虽然不如新X5那套,但是也是增加不少豪华感。
全景大天窗
我刚刚好有新X5对比一下前脸,是不是傻傻分不清。
屁股跟X5区别就相对大点
侧面跟新X5对比。大家说说
不知道X3S什么时候改成新X5这套内饰语言,内饰就不用多说了 ,X3还是相对老气了。
X3后排空间,其实跟X5都差不多,主要是X5也不大,X3的后排靠背可以调节 好评一个,顶配还带了后排独立空调也好评。
由于本人是配置控,当时买的是ID6车型的 X3 30i尊享版,再加上选配了全部选配,现在更新了ID7系统后,新款已经去掉了尊享版,把30i运动版的配置提上来了,所以间接是降价了的,降价后的买顶配的性价比提升了不少。
当时选配:动态减震控制系统,驱动力分配系统,报警系统,前后排座椅加热,高级香薰,增强型驾驶辅助,抬头显示,手势控制。 就是把能选配的都选配了,所以先谈谈这些选配,可能对大家有点作用
动态减震控制系统:这个选配是所有选配中最有意义的,因为后期无法加装,对于整个操控提升还是非常明显的,特别是在运动模式下明显感觉悬挂变硬,转向感觉也变好了,操控提升很大。主要还不贵 才9k,如果加装了这个就跟驱动力分配系统一起选的,坏处就是这货估计是比较容易坏的。(选装动态减振控制系统需以车辆已经配置了驱动力分配系统为前提)
高级香薰:这个也是我比较推荐的选配,不是因为香薰 ,是因为选了香薰系统是带了负离子发生器的,也不贵,后期加装非常麻烦。
抬头显示:也是值得选配的,宝马的抬头显示是所以车商中最强的,没有之一,我会给大家展示图片,看到就知道宝马的抬头显示多强。
增强型驾驶辅助:这个就比较见仁见智,X3上的驾驶辅助没有更新到新3系跟新X5那套L2级的驾驶辅助,不够好用,所以我觉得是个人喜欢,不过主动巡航是可以选的。
座椅电动腰撑:这个也比较值得选,才2K。腰不好的搞上
娱乐套装:如果标配哈曼卡顿的车型 没选的必要。如果低配没标配的 就不如买个高配车型得了。也没选的必要了
舒适套装:强烈建议选,无钥匙进入简直是不要太好,还有宝马的360全景也是车企中做得比较好的。

鸡肋选装:手势控制,这个最没卵用
这里就是宝马的选配清单。大家可以参考下。
20寸轮毂,相当提升颜值,45的扁平比也合适,不容易鼓包。
宝马的抬头显示,这个效果真的是同级最强,不过听说奔驰下一代的S要出ARHUD了,很黑科技,不知道宝马是否跟进
开了也有半年多了,谈谈X3给我的各方面感受把。仅供参考
操控:X3的操控是给了我最大的意外之喜的,本来我对X3不寄予希望的,结果X3的操控感觉真的相当的棒,开起来有开3系的感觉,可能也是因为选配了动态减震,比新X5都要灵活,也是轴距也小,就是有开小车的感觉。
动力、变速箱: 30i是高功率的B48动力自然不用多说,加上宝马最强的采埃孚8速匹配,不会让人失望,低速下几乎没有顿挫,动力储备也丰富。不过今年5月份以后的X3好像要更新B48TU,建议大家等新的B48TU,B48TU相当于全新的发动机,动力更好故障率更低。在新X5的B58TU跟B48TU是相当给力的。而且听说是解决了原来B48 B58的漏油问题。
iDIVER:我买的是ID6系统的版本,现在新买是ID7版本的,ID7的新液晶仪表盘更漂亮,但是ID7操作逻辑不如ID6好用,不过这个东西买新不买旧。宝马的车机系统一直都是所有车中最好用的没有之一,我为这句话负责。
空间:X3空间不算大,后排甚至不如X1,但是X3的座椅包裹性 长度还是相当好,总体还算过得去。
油耗:X3油耗非常好,不过宝马的车型油耗都非常低,高速7个多,市区11左右。满意
这个是B48发动机。B48TU的发动机盖子的不一样,我找一张图片给大家看看。
这个就是新的B48tu发动机盖子,现在买 请问4S咨询清楚,是否新到货的是这个发动机。
后备箱空间
这个是ID6液晶仪表盘 ,比ID7那个还是差多了
新的ID7液晶仪表盘,非常漂亮,但是界面逻辑比较乱,也不够奥迪那个炫酷。
满配以后 ,中控就是满的按键,满足我的选配强迫症。
差不多就聊到这里。最后需要说说X3的不足:做工相对还是粗糙了点,豪华感不足 。这个是我觉得最大的不足,只能等改款后的X3了。
来几张去西藏的风景图
友情链接 热门信息
发现配资网 五金股票新闻网 环保投资网 99挖财宝 知识之窗网 葫芦岛新闻网 诊股健康网