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游记-我愿是天空那片云-加呷腊的一日

游记-我愿是天空那片云-加呷腊的一日

  • 出发时间 / 2020-06-07
  • 人均费用 / --
  • 出行天数 / 1 天
  • 出行座驾 / --
  • 旅行标签 / --
暑假到来,孩子们终于从那个枯燥的教育中可以短暂踹口气了,我对我朝的教育持负面的态度,因为教育(不单是指学校教育,包括对公民)背离了对人性中对真、善、美的执着地追求,而觉得毛线、X毛才是这个世界正常现象,而这个命题在2000多年前就被人类的先哲们证明了,阴谋、损人利己的人很多时候都会取得优势地位,但是它却最终极大损害整个社会,摧毁所有人的幸福。而公平、正义、善良历来都是非常脆弱,如钻石值得我们珍视,但是却容易破碎。教育尤其高等教育的大学应该是一个社会最后守护者,靠P民,想多了。历史从来都是少数创造的,不过有的是如神一般智慧、勇气的创造,有的是贪婪、暗黑的创造罢了。

对大自然的热爱有助于培养人们的善良、公平品行,因为大自然公平、开放、包容地对待每一个人。我逐渐明白为何某些资本主义国家即使父母离婚,一方的亲子活动之一就是带上孩子去野外露营,比如电影《2012》。

扯远了,回来。夏日正是出行、亲近大自然的好季节,有纯净的蓝天、青色的山丘,也有白云投影在那些碧绿的水面,夕散洒满金色大地,静看晚霞的剪影。

前篇说到去阿坝县感受铺满鲜花的大地,帖子在这里:
游记-让我融化在花儿的怀抱-阿坝夏日的飘荡,http://www.hjpz289.cn/bbs/viewthread.php?tid=95448399。

那个行程有点长,1300多公里,至少3天时间。与我这类喜欢长途飘荡的不一样,就想去不远的地方,最好还是高速可以快速到达,也可感受夏日的美,人还不多,也可搭个帐篷看星星的小众的榻榻呢。没问题,我是长线、短线都喜欢,专门喜欢走卡卡角角的地方。

这盘去哪呢?那里可看雪山,有漂亮的海子,白云投影在碧绿的水面。青色的草坡,杜鹃已经开放,搭帐篷的极佳口岸。就是加呷腊,这是个陌生的地名,其实位置大家都不陌生,就是在康定城区-木格措-康定机场的路上,接近康定机场垭口位置。很美,才铺好的光滑黑色柏油路,护栏都还在安装,值得去探索。
01
PP
管惯例先上PP。
加呷腊的经幡
经幡与雪山
云影
海子
夕阳下
垭口
夕阳下
02
前面
为何要去这条线路呢?我个人喜欢在Earth上去漫游大地,从空中看地球真美,尤其川西那片美丽大地,然后再开着老车去飘荡,用眼睛、脚步去体验,那是件神奇的事情。

之前去探索了康定机场的斯丁措,帖子在这里:
斯丁措(康定机场)的一日,http://www.hjpz289.cn/bbs/viewthread.php?tid=90613734;

在斯丁措用望远镜看到对面青山中的寺庙,甚美,在Earth研究了盘后去了曲莫贡,帖子在这里:
游记-云中漫步曲莫贡,http://www.hjpz289.cn/bbs/viewthread.php?tid=94981269。

从机场去曲莫贡(2019年8月),看到有个分路口去到一个垭口,在地图上一看是去往康定不走折多山的另一条线路。当时正在修路,路况很不好,忍住了。问施工人员说很快就会完成路面铺设,我觉得相当靠谱,基建狂魔不是浪得虚名。

时间很快来到2020年的2月,正是新冠猖獗之时,担心屋头关久了,车都开不来了,把出去浪的兴趣抹杀了。正好才从美帝买的THULE防滑链到了,就一时兴起想去把这条线路刷了。那日,基本莫得什么车出门,计划是搭帐篷、自带全部食品,不接触任何其他人,应该也不算给国家添乱。那时防疫检查非常严格,在雅康高速康定出口,要出示绿码,各种证件仔细检查,还把后备箱打开检查。可能警察觉得我不像行为不轨的,放行了。那一路几乎无车。

出雅康高速最后一个隧道,路面就开始积雪,1小时前还是封闭的。进入康定,城头就积雪更厚,开起来都有点飘,立马上好防滑链。
那日的雅康高速
康定城的积雪
从康定转向前往木格措方向,顺便去木格措大门去打个卡,如你所猜,我是唯一。
木格措那个巨大停车场,一层新雪,无人迹
过了木格措开始爬山,一路积雪越来越厚,防滑链在新雪山掀起洁白的雪花,随山风飘扬,独特的感受。过了中谷村,前面的路面就莫得轮迹了。雪越来越厚,眼看垭口就在远方不远处。雪太厚了,有十几厘米,上了防滑链都开始打滑。前方一片洁白,几乎看不清路面了。心想藏区那些强悍的(|)、酷路泽都没见到一辆,我这辆18岁的老车不能去了,那是对大自然的不尊重。停下车,带上登山杖去厚雪中徒步盘,人的两驱还是可以去尝试下。
前路一片白雪茫茫,垭口就在不远处
我还是去徒步了盘,表达对大自然的敬畏
就这样,第一盘加呷腊煞割,旅程就结束了,还没哈,回到康定城又飞奔去了折多山(上山路段没啥积雪),又在厚雪中去了康定机场,看到了晚霞的剪影,路遇了那日几乎唯一一辆川A车,一辆(|)从塔公方向过来,特殊时期,心照不宣地挥挥手匆匆而过。
机场路段路遇唯一的川A
折多山垭口,她是我的,如小度她爸喝酒后所说
黑夜里,雪地中,折多山经典的大雾中飘回成都了。
03
开始
时间飞速又来到2020年的夏日,心想那片大地应该是花儿盛开的时刻吧,人生有多少个夏日呢?6月就再次出发,在一个阳光普照的日子。
04
成都-雅安-泸定(G318)-康定-木格措-甲呷腊
高速也不免费了,突发奇想地从雅安开始走G318去康定,也省点软妹币,泸定-康定的G318很多年没跑过了,记得N年前带孩子去新都桥、塔公小环线,在泸定-康定G318路段,前面一辆车在几百米的平直道路上突然刹车,我当时时速70多,完全刹不住追尾了前车。惯例前车轻伤,我的车水箱破裂。那时开车的大都心平气和,保险公司也还人性化,拨打报案电话,我全责,说拍照即可。然后就各自继续,我的车水箱破了,冷却液泄露,一家人的行程就此煞割?我不会轻易放弃的哈,拿出口香糖堵在漏水的地方,一路不停加水坚持到康定,在康定补好水箱,又开了700多公里把新都桥、塔公的秋色都体验了,安全回到成都。

回忆318之旅并不顺畅,才过飞仙关不远,前面就严重堵车,问村民说前面修路,分时放行,只好从飞仙关上雅康高速,从李子坪下站继续走G318,G318路况真不好,到二郎山前都在断断续续修路,很不巴适,车车一身泥。二郎山路段道路不错,想起N年前同亲兄弟去海螺沟走过,在隧道前积雪路面上防滑链的场景。G318不走隧道上真正二郎山的老路由于前端时间有的车自驾上去不守规矩,被一堆土彻底隔断。

穿过二郎山隧道,惯例阳光普照,大渡河在青山峡谷中蜿蜒,想起那些几年、十几年前我伴随走过同样路的人们,感觉时空交错。
再次穿越G318二郎山隧道
穿过二郎山的G318大渡河路段,依旧还美
下到二郎山谷地就没啥风景了,从下面仰望了盘网红的雅康高速的大渡河大桥,飞奔去了康定城,进城没停留直奔木格措方向去了,那才是我所向。

当然还是去木格措景区门口打个卡,我要看看新冠疫情后的差别,果然人气恢复不少,停车场已经又不少车,熟悉的大巴也来了,穿红戴绿的大妈们也如期赶到。深感我朝疗伤能力强大,不过忘性也不错(此处勿误解,不指这些游客,更不是针对大妈们。也非对新冠之战,那是场伟大的胜利,全球共睹。)。
6月的木格措景区大门
打个卡继续前行,这个不是我的目的地。前路真好,2月下雪来时由于积雪完全感受不到道路状况,如那日在康定机场问工人所答一样,这条道路完全铺好崭新的柏油,相当巴适。
康定去往加呷腊才铺就的道路
还是路,高海拔路段
夏日同那个下雪的冬日景色完全不一样,从中谷村过去,森林就在路边,一片碧绿,高山杜鹃就在那日开放,点缀在一片翠绿中。
各色杜鹃就开放在路边
粉红的
心想,如果错过如此美的山水、鲜花,定是人生遗憾,所幸我在那个夏日偶然再次踏上的旅程。

从康定出发50多公里就到达加呷腊了,一个美丽的海子就在路边,右侧一片洁白雪山,远方海拔6000多米的田海子山感觉从地平线上升起,颇为壮观。

莫得什么门票,车车顺着土路开下去还有一个平整的停车场,也没人来收费。
停车场
到达加呷腊已经是下午5点过了,夕阳从身后照来,暖暖地洒在水面,青色草地还有杜鹃花,蓝天和白云投影在荡漾的水中,水面呈现那种如宝石般的蓝色,嵌着白云的影子,我愿是那片白云投影在那片波心。
那个海子很美,杜鹃盛开,我顺着徒步了一圈。没有任何其他的游客,只有牧民从蓝天下、雪山背景的杜鹃花丛中穿过,远处木格措如宝石般嵌在山谷中。
海子边杜鹃也盛开了,雪山相应
牧民从杜鹃花丛中驶过
徒步走过的山丘
田海子山在远方
木格措如宝石嵌在山谷中
翻过4480米的垭口,塔公方向的夕阳投影在青色的山丘,如在梦境中,我又见晚霞的剪影,伴着德朗德的微笑。

THE END。
05
后面
补充下地标信息,虽然甲呷腊距离康定不远,道路也好找,就是顺着柏油路一直开,直到看到海子就停。但是百度导航输入“甲呷腊”会让你走G318折多山过去,那就不对了,估计度娘还不知道这条道路已经搞得很好了。补充个我的轨迹和卫星地图,重要地标都是标注了,也标准了里程,踏实些。

此外甲呷腊海拔4134米,注意高反哈。
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